VICTOIRE !
Le seul truc qui m’amuse, dans mon diplodocus, c’est « l’ordinateur de bord ».
Bon, un lcd avec un QI d’huitre, c’est pas non plus très malin, mais j’ai découvert dans une location récente que c’était le même, rigoureusement le même modèle de menus (quoi que rafraichis plus rapidement) dans une DS3 dernier cri que dans mon HDI premier du nom.
Bre, le seul truc ludique à mes yeux dans l’auto, c’est la conso instantanée. J’ai la névrose du pied léger. Je sais bien que la donnée affichée n’est qu’approximation, mais ça fait rien.
Et depuis la dernière remise à zero du compteur partiel de la conso, j’ai cherché à réduire le chiffre.
De 6 litres au 100, je suis descendu à 5.3 litres, puis à 5.1. Puis un trajet autoroutier confié à madame a fait remonter la conso moyenne à 5.3. On était à 4000 kilomètres sur le partiel, à peu près.
Et depuis, je chasse. Oh, rapidement, j’ai eu 5.1, puis la petite victoire du 5 litres au cent, vers 5000 kilomètres, mais on est dans la loi des diminishing returs, faire baisser d’un dixième demande de plus en plus d’efforts, et j’ai cru, durant des milliers de kilomètres, que je ne parviendrais pas à passer sous les 5 litres.
Pied léger, aspiration, réduction de la vitesse et anticipation maximale (ça demande de l’attention et du talent, une bonne aspi derrière un camion) m’ont mis à l’abri des croqueurs de points automatique (ou presque, deux fois un point…).
Et le week end dernier, l’improbable chant des anges retentit au milieu de la nuit, dans son tintement cristallin façon bande son d’Abyss…
Voilà, donc non seulement ça m’amuse, mais en plus ça coute moins cher. En plus ça énerve les conducteurs en voiture allemande des haut de seine sur le trajet.
Donc j’ai trouvé un accessoire qui fait radicalement baisser la consommation, à l’aide de zinc enrichi à l’oxygène de pantone.
C’est l’afficheur de la conso instantanée.
